Vollgummireifen auf Felgen sind die ideale, wenn nicht die einzige Lösung für die meisten Schrottplatzanwendungen, wenn es um Reifenprobleme geht. Von Kompaktladern hinüber zum Umschlagbagger bis hin zu den größten Radladern sind Vollgummireifen ein integraler Bestandteil des Tagesgeschäfts der Anlage und ein großer Faktor für Produktivität und Gesamtbetriebskosten.

Aufgrund der missbräuchlichen Umgebung, der Reifen auf Schrottplätzen ausgesetzt sind, haben Betreiber festgestellt, dass SETCO Vollgummireifen wirklich die einzige Option sind. Mit SETCO Vollgummireifen ist die Angst vor vorzeitigen Ausfällen verschwunden. SETCO Radladerreifen, Gabelstaplerreifen und Kompaktladerreifen reduzieren die Kosten pro Stunde oder pro Tonne in einem Schrottplatzbetrieb. SETCO-Vollgummireifen haben auch mehr brauchbaren Gummi, so dass die Kosten pro Zoll Gummikosten tatsächlich niedriger sind, auch wenn der Preis des Vollgummireifens höher sein kann.

Viele glauben, dass sie mit Vollgummireifen in anderen Bereichen wie Fahrerkomfort und Verschleiß an Maschinen Kompromisse machen müssen. Diese Wahrnehmung ist falsch. Als Pionier im ursprünglichen Konzept und Design sucht SETCO Solid Tire ständig nach neueren, innovativeren Wegen, um nicht nur Reifenprobleme in anspruchsvollen Schrottplatzanwendungen zu lösen, sondern auch einen Vollreifen anzubieten, der auch etwas Komfort bietet.

Mit der Weiterentwicklung des neuesten Designs von SETCO, "The Air Ride Tyre", finden die Betreiber, dass die Fahrt durchaus akzeptabel ist. In vielen Fällen wiegen SETCO-Vollgummireifen weniger als die Kombination aus schaumgefüllten Reifen und OE-Rädern, so dass keine zusätzlichen Wartungsbedenken erforderlich sind. SETCO Solid Tire bietet eine Vielzahl von Stilen und Reifenprofilen an, die auf individuelle Anwendungen zugeschnitten sind.